氧化風(fēng)機(jī)概述煙塵中的含氧量不足以氧化亞硫酸鈣產(chǎn)生硫酸鈣，需要為吸收塔漿提供強(qiáng)制氧化氣體，將脫硫反應(yīng)中產(chǎn)生的半水亞硫酸鈣(CaSO?·1/2H?O)氧化成二水硫酸鈣(CaSO?·2H?O)，即石膏。

氧化風(fēng)機(jī)的選擇與漿液中氧化風(fēng)管的插入有關(guān)，羅茨風(fēng)機(jī)或離心風(fēng)機(jī)應(yīng)根據(jù)變壓器進(jìn)行選擇。

氧化空氣量應(yīng)根據(jù)原煙氣含氧量、自然氧化率和氧化氣體利用率確定。自然氧化率為5~30，氧化氣體利用率為20~40。氧化風(fēng)機(jī)的風(fēng)量應(yīng)按照實(shí)際供氧量不低于理論耗氧量300的原則確定，氧化率不低于98。

吸收塔漿池氧化氣體分布采用噴槍和空氣分布管，噴槍設(shè)置冷卻沖洗管，氧化氣體進(jìn)入漿池。選擇氧化氣體噴槍氧化漿體時，氧硫比應(yīng)大于2；選擇氧化氣體分布管氧化漿體時，氧硫比應(yīng)大于2.8。

在氧化氣體進(jìn)入吸收塔之前，加濕的目的是氧化氣管結(jié)垢。當(dāng)壓縮的熱氧化氣體從噴嘴噴入漿液時，濺出的漿液附著在噴嘴的內(nèi)表面。由于噴飽和的熱空氣，附著在漿液上的水分迅速揮發(fā)，產(chǎn)生固體沉積物，持續(xù)積累的固體終可能會堵塞噴嘴。為了這種固體沉積物的形成，一般將工藝水噴入氧化空氣中，增加熱空氣濕度，濕管內(nèi)壁也使?jié){液不易粘附。

電廠脫硫常用的氧化風(fēng)機(jī)有羅茨鼓風(fēng)機(jī)(雙葉、三葉)和離心鼓風(fēng)機(jī)(多級離心、單極離心)。

1.氧化羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種體積式氣體壓縮機(jī)，其工作原理是：兩個葉輪（或三葉輪）在箱體內(nèi)反向均速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪周圍的量氣體從吸入側(cè)輸送到排出側(cè)。其特點(diǎn)是：氣體脈沖，負(fù)荷變化大；強(qiáng)制流量，在設(shè)計(jì)壓力范圍內(nèi)，管網(wǎng)阻力變化很?。贿m用于流量要求穩(wěn)定、阻力變化大的工作場所。對于脫硫系統(tǒng)，在吸收塔運(yùn)行液位上下波動時，可提供穩(wěn)定的氧化風(fēng)量。但缺點(diǎn)是噪音大、振動高、效率低、漏風(fēng)率高（約10）、潤滑油易泄漏等。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種體積鼓風(fēng)機(jī)，由橢圓形外殼和兩個墻板組成氣缸（外殼上有進(jìn)氣口和排氣口），一對相互容納“齒合"葉輪（由于間隙，實(shí)際上不接觸），通過定時齒輪傳動勻速反轉(zhuǎn)，借助兩個葉輪“齒合"，使進(jìn)氣口和排氣口相互分離，氣缸內(nèi)的氣體在旋轉(zhuǎn)過程中從進(jìn)氣口轉(zhuǎn)移到排氣口，當(dāng)氣體到達(dá)排氣口時，由于排氣側(cè)高壓氣體的回流，壓力和運(yùn)輸。兩個葉輪之間保持的間隙，以確保鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。

2.氧化羅茨風(fēng)機(jī)的作用特點(diǎn)

（1）性能。羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于周期性吸入、排氣和瞬時等容壓縮，會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。此外，轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會導(dǎo)致氣體泄漏，從而降低效率，效率在68左右；羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口需要噴灑冷卻設(shè)備，氧化氣體進(jìn)口處的漿體與高溫接觸。干燥氧化氣體接觸后，漿體因快速干燥而結(jié)晶。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中的噪聲高達(dá)110dB以上為低頻段噪聲，需要對風(fēng)扇進(jìn)行特殊處理，一般采用隔音室降低噪聲。但這提高了隔音室內(nèi)電機(jī)的運(yùn)行溫度，影響了電機(jī)的運(yùn)行。因此，在實(shí)際運(yùn)行中，工廠基本上會拆除隔音罩，導(dǎo)致噪聲無法控制。

(2)使用壽命。羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般采用鍛造灰鐵制成，尺寸精度低(葉輪只工作在表面加工)，其余不平衡量大，風(fēng)機(jī)振動大，易損壞，損壞后風(fēng)機(jī)性能大大降低。

（3）傳動部分。羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用直接連接傳動或皮帶傳動，整體運(yùn)行相對穩(wěn)定，安裝或維護(hù)不當(dāng)，皮帶容易偏離。

(4)風(fēng)機(jī)出口溫度。羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用壓縮空氣的方式做功，風(fēng)機(jī)出口溫度一般為120℃上下，通過冷卻水可以確保進(jìn)入吸收塔的溫度符合要求，但風(fēng)溫傳熱到軸承，容易導(dǎo)致軸承溫度升高，風(fēng)機(jī)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)增加。

（5）后期維護(hù)量和費(fèi)用。羅茨鼓風(fēng)機(jī)化水平低，檢查人員工作量大。同時，羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪不平衡量大，風(fēng)機(jī)振動大，易損壞，后期維護(hù)成本高。

2、羅茨鼓風(fēng)造羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種旋轉(zhuǎn)容積式氣體壓縮機(jī)。外殼和兩個墻板被一個整體氣缸包圍。氣缸外殼上有進(jìn)氣口和排氣口。一對相互齒合的葉輪通過同步齒輪勻速反轉(zhuǎn)。借助兩個葉輪的齒合，進(jìn)氣口與排氣口分開，氣缸容量氣體從進(jìn)氣口轉(zhuǎn)移到排氣口。工作間隙是保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行的重要參數(shù)。工作間隙不能隨意改變。如果間隙過大，壓縮空氣通過間隙回流增加，影響風(fēng)扇效率；如果間隙太小，葉輪與外殼之間可能會發(fā)生摩擦和沖擊。